ファーストクラスのサービスをプランする。
列車の中でファーストクラスのサービスをしましょう。 そう考えて企画しているのが「レストラン・キハ」のランチクルーズトレインです。 鉄道旅行を取り巻く食文化は日本では「駅弁」が主流ですが、駅弁は駅弁として一つの完成品ではあ…
自己流ビジネス論
列車の中でファーストクラスのサービスをしましょう。 そう考えて企画しているのが「レストラン・キハ」のランチクルーズトレインです。 鉄道旅行を取り巻く食文化は日本では「駅弁」が主流ですが、駅弁は駅弁として一つの完成品ではあ…
自己流ビジネス論
いすみ鉄道が羽田空港発着で運行している観光バスがすごいんだと申し上げました。 羽田空港で飛行機から乗り継ぐことで、北海道から九州にお住いの皆様方が、朝家を出たら午前中に大多喜に着くことができます。 そして、いすみ鉄道のム…
自己流ビジネス論
観光は産業です。 こう言っても、最近ではだいぶ理解してもらえるようになりました。 一昔前では、「観光は女子供の遊びだ。」とでも考えているようなおじさんたちが多くて、行政なんかでも、地域開発としては工業団地を誘致するという…
自己流ビジネス論
新幹線のグリーン車に始発駅から乗りました。 座席に座ると、いすの下に飲みかけのペットボトルがあるのに気づきました。 皆さんならどうしますか。 掃除が完了しているはずなのに、よりによって私の座席の下に・・・ 見落としてるな…
自己流ビジネス論
いすみ鉄道がこれだけ地域や千葉県に貢献するようになったというのに、私のコントリビューションに対する評価が低いと数日前のブログで申し上げました。 そういうことを言うと、「結局はお金の話ですか?」と短絡的にしか物事を考えられ…
自己流ビジネス論
地域にある程度の人口がなければ、鉄道会社が輸送業務だけで会社を維持することはできないというお話をしました。 例えば、昨日「地域鉄道フォーラム」で講演されたひたちなか海浜鉄道の吉田社長さんが活躍する茨城県のひたちなか市の人…
自己流ビジネス論
今日は墨田区の東武博物館で、いつもお世話になっている社団法人:交通環境整備ネットワークさん主催の「地域鉄道フォーラム」が開かれました。 このフォーラムのテーマは地域鉄道がどうしたら再生できて活性化するかということで、首都…
自己流ビジネス論
見ていない人にはわからないと最初にお断りしておきますが・・・ あなたはユイちゃん派ですか? それともアキちゃん派ですか? 対照的ですから、これについては宅系の中でも意見が分かれているシーンがありました。 ちなみに私はもち…
自己流ビジネス論
最近、いろいろなところで、Win―Winな関係という言葉をよく聞きます。 ビジネスをするにあたって、売り手も買い手も、お互いが利益になるような商取引のことをこう呼んでいるようです。 モノを売る場合、売り手側に利益があるの…
自己流ビジネス論
5月17日のブログを読んだ方から。 社長さん、ビジネスなんだからもっと積極的にいかなくちゃ。切り捨てるところは切り捨てて、良いとこどりしていくべきでしょう。 社長さんは意外に人情肌なんですね。外資系出身だから、もっとドラ…
自己流ビジネス論
いすみ鉄道はありがたいことにたくさんのテレビ取材や雑誌、新聞などで取り上げていただいています。 地域の宣伝料を含めてお金に換算したら数億円以上のものですが、すべてタダ。 広告宣伝費がないいすみ鉄道にしてみたら、とてもあり…
自己流ビジネス論
最近ではありがたいことに、いろいろなところに講演で呼んでいただいたり、大学の講義で話す機会をいただいたり、テレビや雑誌のインタビューで尋ねられたりする機会が多くあります。 そんな時、私は「ローカル線ビジネス」の考え方の基…
自己流ビジネス論
何か商売を始めようという時に考えなければいけないのが「ターゲット」。 つまり、どのような人をお客様にするか、ということです。 例えば、いすみ鉄道であれば、少子高齢化で地元の利用客がじり貧となる中で、新しいお客様を地域外に…
自己流ビジネス論
よく、「私、お店をやりたいわ。」というような人がいます。 カフェだったり雑貨屋さんだったり、今流行りの○○だったりと、そういう人は、お店をやりたい一心なわけです。 だから、そういう人は、お店をやってもすぐに立ちいかなくな…
自己流ビジネス論
NHKの朝ドラを見ていたら、ローカル線が看板になって、地方の町に大勢の観光客がやってくるシーンがありました。 予期せぬ数の観光客が小さな町に突然やってくる。 そうしたら、その観光客を見た地元商店街の人たちは、歓迎するどこ…
自己流ビジネス論
私は今年6月で53歳になります。 50代というのは微妙な年齢で、50も半ばを過ぎると、会社の方から「そろそろお暇(いとま)していただく時間ですよ。」と言われかねません。 昭和の時代はサラリーマンの定年が55歳で、それが5…
自己流ビジネス論
昨日は昭和の日。 昔は天皇誕生日と言われていました。 昭和天皇のお誕生日ですから昭和の日です。 いすみ鉄道のキハ52は昭和の国鉄を再現した観光急行列車として2年前の昭和の日に運転を開始しました。 そして、昨年の昭和の日に…
自己流ビジネス論
鉄道会社のルールや運営がとてもユニークで、中には一般の商習慣や、ふつうの人の考え方にそぐわない部分があるのではないか、というお話を昨日いたしましたが、そんなルールの一つに、「指定席」があります。 特急列車や急行列車には指…
自己流ビジネス論
たぶん日本に生まれ育った人は何の疑問も抱かないと思いますが、私が不思議だなあと思う鉄道会社の商売のやり方の一つに「お客様を疑う」ということがあります。 航空会社も基本的にお客様を疑ってかかりますが、それはセキュリティーの…
自己流ビジネス論
毎年この時期になると大多喜街道に掲示されるいよかんの看板。 道路を走っていると100mおきぐらいに道路わきにある看板に目が留まります。 車のドライバーに繰り返し繰り返しメッセージを送るわけです。 こういうメッセージの送り…
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