GWの中休み。
ちょっと中休み。 1日だけの平日ですが、いすみ鉄道沿線地域は今日は少し穏やかでした。 先ほど、4日ぶりに帰宅しました。 明日もまた泊りの予定です。 今朝は4時半に起きてラジオの生出演に備えました。 さすがに少し疲れました…
ちょっと中休み。 1日だけの平日ですが、いすみ鉄道沿線地域は今日は少し穏やかでした。 先ほど、4日ぶりに帰宅しました。 明日もまた泊りの予定です。 今朝は4時半に起きてラジオの生出演に備えました。 さすがに少し疲れました…
今日はなんだか疲労しています。 花粉の飛散が本格化して、薬のおかげで症状は治まっているけど、その薬で頭がふらふらになっているからかもしれません。 こういう時は、余計なことを考えてはいけません。 ということで、ボーっとする…
Facebookでも数名の方が書かれていましたが、昨日12月14日は日本の国鉄から蒸気機関車が引く旅客列車が消えた日でした。 1975年(昭和50年)12月14日。 この日は室蘭本線で最後まで残っていたC57がけん引する…
昨日までずっと連続仕事だったので、今日は久々の休み。 でも、外は秋の雨。 太田裕美の「September Rain」でも聞こうかと思ったけれど、だとするとやはり必要なのは昭和の時刻表ですね。 ということで、昭和の時刻表の…
おとといは私の大好きな宮崎県の日豊本線の話をしました。 電化前の日豊本線は、今、JR東日本で復活したC6120をはじめとする大型蒸機機関車がたくさん走っていて、それはそれは、東京の少年にとっては憧れの場所でした。 だから…
本日は久しぶりのお休み。 佐倉の自宅で朝からFACEBOOKをやって、ブログを書いておりますが、おっと、これから大多喜へ行かなければなりません。そしてその後は錦糸町のイベント会場へ。せっかく錦糸町まで行くのですから、夜は…
昨日に続きまして、葛飾区の石田俊幸さんが送ってくれた国鉄時代の木原線の写真をご紹介します。 現在61歳になられた石田さんが中学生の時に撮影した昭和44年の木原線です。 当時はまだ新小岩や佐倉に蒸気機関車が残っ…
先日、昭和の国鉄時代の木原線の写真をご紹介させていただきましたが、撮影者で葛飾区にお住いの石田俊幸さんが大多喜駅を訪ねてくれました。 (拡大) 先日のブログでは「Iさん」とお伝えいたしましたが、本名で掲載の御…
先日、江戸川区にお住いのIさんという方からお手紙と写真が届きました。 「社長ブログ楽しく読ませていただいております。私は昭和29年生まれで、昭和43年の中学2年生の時にヨン・サン・トー(昭和43年10月の白紙…
昭和48年5月号のJTB時刻表から、昨日の続きです。 福島県にあった国鉄日中線は1日3本しか列車が走っていませんでしたが、その3本の列車すべてが機関車が引く列車で、すでにディーゼルカーが一般化していた時代にあって、なかな…
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