飛騨高山で昭和に出会った。
昭和の思い出ではありませんが、昭和の思い出が増えた話。 飛騨高山へ出かけました。 飛騨高山といえば国際的観光地であり、新興宗教の国際総本山であったり、いろいろな側面を持っている岐阜県の山間の町ですが、私はそ…
昭和の思い出ではありませんが、昭和の思い出が増えた話。 飛騨高山へ出かけました。 飛騨高山といえば国際的観光地であり、新興宗教の国際総本山であったり、いろいろな側面を持っている岐阜県の山間の町ですが、私はそ…
昭和の時代と平成の時代とを比べて、日本人が変わったなあと思うのは「水」に対する考え方だと思います。 昭和の時代の日本人は水にお金を払うことはまずありませんでした。 日本人が世界の中で見たらのん…
昭和52年8月。 勇払原野のお立ち台を同級生の木村君と一緒に訪ねた私は、蒸気機関車現役時代にここで繰り広げられた光景にひとしきり思いを馳せると、再び植苗駅に戻り、千歳線のディーゼルカーに乗って苫小牧へ戻りました。 旅行と…
今日は疲れたので早めに一杯飲んで休もうと思いますが、そんな時はやっぱり昭和の時間でしょうね。 ということで本日の昭和の時間は昭和52年8月の室蘭本線です。 室蘭本線白老駅を発車するDD51が引く貨物列車です。 まだ日中時…
東京駅を23時過ぎに出る大垣行は、貧乏学生の列車としてはありがたい存在でした。 まだ青春18きっぷなどが出るはるか前の時代ですが、急行「銀河2号」の座席車は指定席で周遊券では乗れず、天下の東海道ですからその他の列車はすべ…
悲しいことに全くと言ってよいほど記憶がないのですが、昭和52年7月に私はこの列車に乗りました。 FACEBOOKでこの写真を公開したところ多くの方から中央本線の不定期急行8401列車であるとアドバイスをいただきました。 …
昭和49年9月29日 日曜日 中学2年生の私はいつものようにカメラを持って電車に乗りに行きました。 昨日の続きです。 大塚と飛鳥山公園で保存SLを堪能した私は、王子駅から京浜東北線の電車に乗りました。 向かったのは西日暮…
今日は穏やかな日曜日でした。 特別イベントがあるわけでもなく、それでもそこそこの乗車率で、なんだか、昔の国鉄支線のような雰囲気でした。 昔の国鉄といえば、やはり私にとっては子供の頃の思い出がたくさん詰まっていて、そういう…
時間があるときに子供の頃に写した膨大なネガをひも解いています。 スキャナーにかけると結構時間がかかるもので、写っている物を確認しながら36枚撮り1本をスキャンすると1時間以上が経過しています。 そして、不思議なもので、ス…
5月6日のブログで、新宿駅に停車している「あずさ2号」の写真を掲載させていただきました。 それがなかなかご好評をいただきましたので、ここ数日、私のFACEBOOKページで、「昭和の時間」として1970年代に撮影した写真を…
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