未来予知能力
30年以上前、日本にコンビニができ始めた当初は、周りの大人たちは、「こんなお店は絶対に流行らない。」と言っていました。 コンビニでは商品が定価で売られていますが、スーパーなら同じ商品が安く買えるわけです。 定価で買うのな…
自己流ビジネス論
30年以上前、日本にコンビニができ始めた当初は、周りの大人たちは、「こんなお店は絶対に流行らない。」と言っていました。 コンビニでは商品が定価で売られていますが、スーパーなら同じ商品が安く買えるわけです。 定価で買うのな…
自己流ビジネス論
30年ぶりにアメリカの空を須貝さんと飛んでみると、不思議なことに走馬灯のように次から次へといろいろなことを思い出しました。 よく、人は死ぬ時にいろいろ不思議な現象が起きる。 その一つが、今までの人生ですっかり忘れていたこ…
自己流ビジネス論
先日、距離について、人々の感じ方が変わってきているというお話をしました。 物理的にどれだけ遠くにあるかという実質距離と、いくらで行かれるかという経済距離と、何時間で行かれるかという時間距離と、それぞれの人がそれぞれの立場…
自己流ビジネス論
昭和30年代から50年以上も生きていると、時代と共に距離に対する考え方や距離感というものがずいぶん変化していることを感じます。 距離というのは、目的地までの物理的な長さだった時代がずいぶん長い間続きました。 明治5年(1…
自己流ビジネス論
先日、御宿の大野荘で伊勢えび大会の打ち上げが行われました。 ご主人の大野社長さんのご厚意で、駅弁大会の協力者に「ごちそう」をふるまってもらって、みんなで仲良くお酒を飲みました。 駅弁大会はとても大変だったけれど、地域のみ…
自己流ビジネス論
官僚バッシングに続いて私がおかしいと思うのは公務員バッシングです。 財政が苦しくなって、その原因は何かという話になると、真っ先にやり玉に挙げられるのは公務員。 給料が民間に比べて高すぎるので引き下げなければならない。 な…
自己流ビジネス論
今の日本人はおかしい。 こんな民族じゃなかったはずだ! 埼玉の退職金の話もそうだけど、すべての基準がお金で判断されて動いている。 そんなことをやってきたから、お金じゃ買えないような大切なものはすべて排除されて、みんながお…
自己流ビジネス論
最新鋭のB787が次々にトラブルに見舞われて運航停止になってしまいました。 航空機の運航停止というのはそれほど珍しいものではなくて、数年前にはボンバルディアがトラブル続出で飛行できない事態になりましたし、ずっと以前には全…
自己流ビジネス論
昨年末に安倍首相率いる新政権が発足して精力的に活動を始めました。 それと呼応するように円の値段が変化し、株価が上昇を始めました。 今日の初取引でも高値で終了したようですから、一見すると「何とか効果」のような気もします。 …
自己流ビジネス論
航空会社に勤めているときに、このままでは「幸せになれない。」と感じたことがいすみ鉄道の公募社長に応募した動機だとお話ししました。 では、航空会社に勤めていると幸せになれないのでしょうか? 決してそんなことはありません。 …
自己流ビジネス論
「明けましておめでとうございます。」 日本人のならだれもが交わすお正月のあいさつですね。 この言葉は、日本人が心の民族であるということを表しています。 新しい年が来るということは「どのようにめでたいのですか?」なんて聞く…
自己流ビジネス論
経済を勉強した人であれば今さら何を、という景気循環の話。 景気循環には色々なサイクルがあって、昔の経済学者がいろいろな説を発表していますが、その景気循環のサイクルの中で一番長いとされているのがコンドラチェフの波。 100…
自己流ビジネス論
荒井由美が歌う「中央フリーウェイ」が大ヒットして、高速道路といえば中央道だと、東京の少年少女たちは思っていた。 第3京浜よりも、横浜新道よりも、中央道の方がカッコよい響きがあった。 もちろん東名など足元にも及ばない。 な…
自己流ビジネス論
新聞やテレビでは学校でのいじめが深刻な事態になっていて、学校や教育委員会がいくら対策を立ててもイジメが無くならないどころか、今まで水面下に潜んでいたものまで出てきて、かえって数が増えている事態だと言っています。 でも、そ…
自己流ビジネス論
日付が変わりましたので、もう過去のお話になりましたが、昨日12月1日で久留里線の国鉄形ディーゼルカーの運転が終了しました。 キハ30、キハ37、キハ38といった国鉄時代から走り続けてきた車両が、ハイブリットディーゼルカー…
自己流ビジネス論
23日に獨協大学の講義に講師としてお邪魔しました。 経営学の高松先生の全学共通カリキュラムで、今年で3回目。 毎年お呼びいただきましてありがとうございます。 驚いたのが23日が勤労感謝の日の休日であるにもかかわらず通常通…
自己流ビジネス論
夜行列車は「高くて遅い」とても生産性が低い移動手段になってしまったので、今どき、夜行列車で目的地に行くなんていうことは、時間とお金の無駄であるということになるのでしょうか。 ここ数年の間、国鉄時代から走り続けてきた伝統の…
自己流ビジネス論
夜行列車というのは「飛行機の最終便より遅く出発し、翌日の始発便より早く到着する」というところに存在する意義があると申し上げました。 ビジネス出張にしろ観光旅行にしろ、「寝ている間に移動できる」ということは、目的地に着くま…
自己流ビジネス論
土曜日に日帰りで米子へお邪魔した話をしましたが、日帰りですからもちろん飛行機。 東京行最終便が米子を出るのは20時50分でした。 ずっと以前、まだブルートレイン「出雲」が山陰本線廻りで走っていたころ、米子の皆生温泉に泊ま…
自己流ビジネス論
「みなさん、電車は何で走るか知っていますか?」 私の友人に、地方の中核都市で鉄道会社に勤務している人がいて、彼は新入社員が入ってくると教育係としてまずこう問いかけます。 聞かれた方は、質問の真意がわかりませんから、「電車…
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