理想の飛行機
スカイマークの最新鋭機、エアバスA330が立派であります。 何が立派かというと、グリーンシートと呼ばれる座席で、まるでビジネスクラスのようにゆったりしていて、他の航空会社のように前方座席の一部だけじゃなくて、前から後ろま…
自己流ビジネス論
スカイマークの最新鋭機、エアバスA330が立派であります。 何が立派かというと、グリーンシートと呼ばれる座席で、まるでビジネスクラスのようにゆったりしていて、他の航空会社のように前方座席の一部だけじゃなくて、前から後ろま…
自己流ビジネス論
先週の続きです。 世界的な、つまりグローバルなものの見方をすれば、これからの日本で発展できる伸びシロがあるのは東京ではなくて田舎であると申し上げました。 事実、そういうものの見方をしている人たちが世界にはたくさんいて、日…
自己流ビジネス論
沿線人口が確実に減り続ける中で、「地域の足を守る」運動で地域交通としてだけのビジネスを継続していくことは困難な状況にあるのがいすみ鉄道の現状です。 平日に高校生やおじいちゃんおばあちゃんのために列車を走らせる地域の足とし…
自己流ビジネス論
ビジネスには伸びる部分と伸びない部分があります。 伸びない、つまり需要が見込めない部分や、すでに飽和状態にあるようなマーケットを一生懸命開拓しようとしても、労力の割には出来高が少なかったり、売り上げが上がらなかったりする…
自己流ビジネス論
いすみ鉄道の夜行列車、次回の運転は1月11日から翌12日にかけてで、本日インターネットで発売開始するということは先日もお話しさせていただきました。 全長26.8kmのいすみ鉄道が夜行列車をやってどうするんですか? という…
自己流ビジネス論
昨今では夜行列車の引退話がダイヤ改正ごとに話題になっています。 「あけぼの」の定期列車がなくなったのは今年の春でしたが、数年前を思い出してみると、「富士」「はやぶさ」「出雲」「あさかぜ」「銀河」「きたぐに」などなど、つい…
自己流ビジネス論
少し前の話になりますが、8月下旬に博報堂さんのお招きで幹部研修会の講師をさせていただきました。 この研修会はたいそう盛り上がり、研修会終了後、約2時間にわたる懇親会を兼ねた質疑応答で博報堂幹部の皆様方に取り囲まれました。…
自己流ビジネス論
日本における流通革命の先頭を切って走ってきたのが、実はダイエーという会社で、私たちがオレンジジュースをがぶがぶ飲めるようになったのも、牛肉をおなかいっぱい食べられるようになったのも、安い家電製品が手に入るようになったのも…
自己流ビジネス論
11月9日付の読売新聞の経済欄に「消えるダイエーと天ぷら」というコラムが載っていました。 ダイエーの名前がついに消えることになったことに対する総括の意味があるのだろうと興味深く読ませていただきました。 私は子供のころから…
自己流ビジネス論
2020年の東京オリンピックまでに日本の国は外国人観光客を2000万人にしようと言っています。 今やっと1000万人を超えたぐらいですから、あと5年で倍にするわけですが、倍は無理としても、3割UPか5割UPぐらいはできる…
自己流ビジネス論
今日はあいにくのお天気で、土曜日にもかかわらず人出はまばらでした。 私は朝大多喜へ行くとき、アクアラインや京葉道路の渋滞情報をチェックしています。 渋滞が多い日ほどお客様が多くいらっしゃいますが、今日はアクアラインの渋滞…
自己流ビジネス論
今日は昨日に続きTDA(東亜国内航空)の1974年7月の東京発の便を見てみましょう。 昨日は東京発の花巻、新潟便まで解説しましたが、南に目を向けると、東京からは当時、大分と鹿児島にジェット便が就航しているのがわかります。…
自己流ビジネス論
前回(その3)は1974年3月の全日空時刻表のお話をいたしましたので、今回は同じ1974年7月の東亜国内航空の時刻表を見てみましょう。 東亜国内航空というのは日本航空に統合された日本エアシステムという会社の前身で、東亜航…
自己流ビジネス論
今日の夕方、台湾から戻りました。 今回の台湾国鉄との姉妹鉄道締結は、おかげさまで大成功に終わりました。 これもひとえに関係者の皆様方のご尽力に感謝する次第ですが、私にとって今回とてもうれしかったのは、いすみ鉄道の地元の大…
自己流ビジネス論
2週続けて台風がやってきて、日本列島を横断していきました。 大きな被害が出た地域もあるようですが、皆様のお住まいの地域はいかがでしたでしょうか。 いすみ鉄道沿線は大雨や大風で停電などが発生しましたが、鉄道への被害は免れて…
自己流ビジネス論
日本航空は国策で国内線の幹線と国際線を受け持っていた時代に、全日空は国内線を任されて飛んでいました。 昭和50年3月の全日空時刻表です。 全日空は日本航空に比べると路線数や便数が多く、時刻表も分厚くて、日本航空が1枚のペ…
自己流ビジネス論
新幹線開業50周年を迎えた10月1日のブログで、新幹線開業10周年の昭和49年(1974年)の時刻表を引用して当時のお話をさせていただきました。 当時、私は中学2年生で、毎月の月初めには塾の行き帰りに池袋の旅行センターや…
自己流ビジネス論
吉永小百合さんの映画、「ふしぎな岬の物語」が話題になっています。 カナダの映画祭で賞を取りましたから、すごい評判ですね。 実はこの映画は千葉県の内房を舞台にしているのですが、駅のシーンはいすみ鉄道で撮影が行われました。 …
自己流ビジネス論
いすみ鉄道の社長に就任して5年がすでに経過し、6年目。 思い起こせばいろいろなことがありました。 このあいだ取材にいらした雑誌記者の方が、「最初からうまくいくと思ってましたか?」と聞いてきましたので、 「今でもうまくいっ…
自己流ビジネス論
東京―大阪ぐらいの距離になると私は新幹線よりも飛行機派だということを申し上げましたが、航空輸送には色々な弱点があります。 この前の冬はまさにその弱点が露呈した形になって、大雪で何日も飛行機が飛びませんでした。 でも、動か…
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