本日の私の手帳の記録 ＪＬ１２６１／２１ＦＥＢ　ＨＮＤ／ＡＸＴ　７４５／９００　Ｂ７３８　ＪＡ３３４Ｊ ＪＬ１２６８／２１ＦＥＢ　ＡＸＴ／ＨＮＤ　１９４５／２１００　Ｂ７３８　ＪＡ３１４Ｊ 今日は秋田県の由利高原鉄道に行…

鉄分を補給しに長野へ行ってきました。 写真はしなの鉄道と長野電鉄屋代線が接続する屋代駅。 長野電鉄の２０００系としなの鉄道の１６９系が並んだ姿です。 かつての国鉄時代、上野からの、この１６９系の急行「信州」と急行「志賀」…

夜の帳が下りるころ、大多喜駅の構内にキハ５２の車体が水銀灯の光を浴びて浮かび上がります。 撮影会の後もファンの皆さんがポツポツいらしていますので、塗装作業の途中ですが、いらしていただいた方が撮影しやすいように、ここ数日外…

昨日、大多喜駅構内で行われました　「キハ５２　ＷＥＬＣＯＭＥ　撮影会」　に徳間書店の企画でお越しいただきました鉄道写真家の　中井精也先生　が、ご自身のブログで昨日の撮影会の様子をＵＰされています。 中井精也先生の「１日１…

大きなおもちゃが到着しました。 キハ５２－１２５ はるばる金沢から大多喜へやってきましたよ。 大多喜駅前でベールを脱いで、 お殿さまへ敬意を表して山門をくぐり、 大多喜駅の検修線に取り下ろされました。 すごいですよ。 現…

しばらくぶりに週末に休みを取って熊本に出かけてきました。 行先は阿蘇。 お目当てはもちろん鉄道です。 熊本駅は現在新幹線開業準備の真っ盛りで、駅前も再開発が進み建設ラッシュ。 数年ぶりに訪れてみると、お目当てのミシュラン…

ＪＲ西日本の特急「はまかぜ」が新型車両に置き換わり、キハ１８１系気動車の活躍が終わりました。 特急「はまかぜ」は大阪から播但線経由で山陰を結ぶ特急列車として長年親しまれている列車ですが、国鉄時代からの伝統の特急型ディーゼ…

昨日大阪へ行きましたら、来春に開業する九州新幹線の宣伝があちこちで見られました。 「熊本直通！」などと書かれていましたが、大阪から３時間台で熊本へ行かれるようになるのですね。 もちろんその先の鹿児島へもスーッと行けてしま…

台湾南部の都市、高雄から坊寮を経て太平洋側の台東まで、旧型客車に揺られての旅。 坊寮では数時間時間があったため、ここで昼飯です。 駅弁の具には肉が多く使われていますが、ここでは魚があるということで、購入したのがこれ。 大…

２６日に京都の太秦へ戦国バサラのイベントに行ってきたお話をしましたが、午後３時に太秦での打ち合わせが終わり、帰るにはまだ少々時間がありましたので、タクシーに乗って運転士さんにひと声　「梅小路！」 向かったのは、そう、梅小…

諸々の手続きのため来るのは早くても１１月の下旬か、１２月の初め。 あと２カ月かあ。 早く来ないかなあ。 とりあえず旧国鉄色でやってきて、皆さんにお披露目のための撮影会を１２月中旬の土日にやって。 そのあとしばらく検査とお…

台湾の南部を走る南廻り線と呼ばれる区間は、台湾で一番のローカル区間のため、日本と同じように一番古い車両が使われている。 私が乗った列車も、走行中にドアが開いてしまうようなオンボロ客車を１０両近くひきつれて、亜熱帯の町中を…

２００４年から２００７年にかけて、私は１０数回台湾を訪ねた。 台湾新幹線の工事が急ピッチで進められていた頃で、台北から高雄までの西部幹線と呼ばれる在来線には、特急、急行、準急などの列車がひっきりなしに走っていた。 ちょう…

青森県の津軽鉄道へ行ってきました。 津軽鉄道は五能線の五所川原から分岐する私鉄で、終点の津軽中里までの２０．７ｋｍを約４０分で走るローカル線です。 津軽鉄道は冬の厳しい寒さの中をストーブ列車を走らせて観光客に人気の路線で…

永年の風雪に耐えてきた顔。 いい顔してるよね。 やっぱり私にはスクラップにするなんてとてもできません。 皆さんもそう思うでしょう。 でも、大きな力に負けてしまう。 私も１鉄道ファンだったら、さよならの追っかけをやって、記…

新小岩や佐倉、大宮、新鶴見などにゴロゴロたむろしていた蒸気機関車が消え、しばらくすると、いつの間にか総武線や常磐線で走っていた茶色い旧型国電も姿を消してしまいました。 当時小学５年生だった私は、子供ながらに近代化と言われ…

今日も暑かったですね。 午前中から３０度越え。 先週少し涼しかったので、なんだか暑さが身にこたえます。 お盆の期間中、いすみ鉄道にたくさんのお客様がいらしていただきましてありがとうございました。 今日は久しぶりに休みを取…

先日、京都の北近畿タンゴ鉄道という第３セクター鉄道を訪問してきました。 北近畿タンゴ鉄道は丹後半島を走る宮津線という国鉄路線を引き継いで誕生した第３セクター鉄道で、その生い立ちとしてはいすみ鉄道と同じ経歴の鉄道です。 現…

昭和４７年に房総電化が完成し、７月１５日のダイヤ改正からそれまでのディーゼルカーに代わって外房線にも電車が走り始めました。 今から３８年前のことです。 その当時の房総地区は夏季臨時輸送が盛んで、特急、急行列車を補完して海…

今日は大井川鉄道へ行ってきました。 いすみ鉄道では、今、旅行部門事業の一環として、各地の地方鉄道を訪ねる旅を企画していますが、その第一弾として、地元の皆様を連れて大井川鉄道へのバス旅行が７月に予定されています。 今日は、…