今日は私の鉄分補給の日。 出かけたのは兵庫県の城崎温泉です。 大阪から福知山線を経由して山陰本線の城崎温泉まで、この３月のダイヤ改正で引退したＪＲ西日本の１８３系電車を使用した「なつかしの北近畿」号が日本旅行の団体専用列…

本日２本目のブログは英語より難しい日本語の羅列です。 心してお読みください。 [:down:]　では、はじまりはじまり。　[:down:] この間、奥会津へ行くとき、磐越西線の川桁駅を通りました。 とても天気が良い日で、…

昨日で東横線渋谷駅（地上ホーム）も歴史に幕が下ろされました。 東横線が副都心線と相互乗り入れを開始し、ターミナル（行き止まり）式の今までのホームは撤去されることになりました。 東横線の線路は、代官山から急降下で地下に入り…

土地には力というものがあります。 オカルトではありませんよ。 土地というのは、その土地が持つ力をうまく引き出すことが出来さえすれば、ものすごいパワーになるということです。 いすみ鉄道の国吉駅は、もうほぼ役割が終わった駅と…

釜山に到着した私は腹ごしらえの後、釜山駅へ向かいました。 ソウルと釜山を結ぶ京釜線という韓国の大動脈の始発駅です。 で、韓国高速鉄道のＫＴＸは前回乗っているので、今回は新幹線（ＫＴＸ）の陰に隠れて最近すっかり存在感が無く…

今日は友だちのやすゆき君とまさゆき君とひでお君とぼくの４人で遠足に行きました。 どこに行ったかというと、千葉県です。 さわら駅からちょうし駅まで、エスエルに乗りました。 昔を思い出してとっても楽しかったです。 けむりも汽…

２０１１年度にいすみ３００形に置き換えられて引退したいすみ２００型の２０３号車（旧パパママ号）と２０７号車（旧スニフ号）は、本来でしたら廃車されて解体されることになっていたのですが、私は長年活躍してきた車両が解体されてス…

１９１２年１２月に千葉県営人車軌道が大原―大多喜間に開業してからちょうど１００年になります。 それと、１２年１２月１２日にちなんで、記念フリー乗車券を作りました。 国鉄スタイルのＤ型硬券にキハ５２とキハ２８をデザインした…

前面中央の貫通扉の窓の下に付いている手すりについてご質問をいただいておりますが、これは、高山線時代にはなかったものです。 今回、いすみ鉄道に来るに際して取り付けたものです。 もちろんヘッドマーク用のステイです。 房総時代…

皆様方が気になっていらっしゃるキハ２８の車内についてですが、 ボックス席が１２席（４８名） 車端部はロングシート化改造されているものをそのまま使用します。 この部分の座席を変更すると定員が変わってしまうため手続きがややこ…

今日は台車入れが行われました。 ピカピカに整備された台車に車体を載せる作業です。 台車に載せられて形式写真っぽく撮れるような状態になりました。 でも、まだ、屋根上のクーラーが設置されていませんし、運転席、客室など、作業が…

今日は再び金沢に来ました。 今日現在のキハ２８－２３４６です。 車体の塗装が終了し、きれいな国鉄急行色が復活しました。 まだ、仮台車を履いた状態で、屋根上のクーラーも設置されていません。 車内、座席は国鉄時代の紺のモケッ…

東京生まれ、東京育ちに私にとって、子供のころからあこがれというか、良いなあ、住んでみたいなあ、と思う場所がいくつかあります。 その一つが北陸の金沢。 加賀百万石というだけあって、何だかすべてにおいて洗練されているイメージ…

夏休みにはよくこんなタイトルのテレビドラマをやってます。 子どもたちが、よせばいいのに怖いもの見たさでこんなテレビを見るものだから、夜トイレに行けなくなってしまう、なんてことはどこの家でもあると思います。 先日、私が制作…

今日は東京ビッグサイトで開かれている「鉄道模型コンテスト２０１２」に行ってきました。 全国の高校生たちが作った鉄道模型のコンテストで、９０校以上の高校の鉄道研究会の生徒さんたちがジオラマやセクションレイアウトなどを展示し…

今日は台北から特急列車で１時間１５分ほどのところにある新竹という町に行ってきました。 ここは台湾のシリコンバレーと呼ばれるハイテク工業団地がある地域ですが、私が訪ねたのは台湾国鉄の車両工場。 日本では車両工場と言うと思い…

台風が接近する中、台湾に来ています。 昨日の朝着いたのですが、昨日の台北市内は洪水になるほどの大雨。 その雨を避けて東海岸の花蓮に宿泊し、今日は朝からとても良い天気になりました。 花蓮から台東、高雄を回って台北へ戻る南回…

交通新聞社から今月発売の「鉄道ダイヤ情報」６月号。 房総の鉄道特集です。 久留里線、小湊鉄道線、そしていすみ鉄道の大特集。 特に、いすみ鉄道は一番ページ数が多くなっていますので・・・ 緊急指令！ 今から本屋さんへ直行せよ…

夕方、大多喜駅の洗浄線に並ぶいすみ２００といすみ３００。 実際の運転では連結して走ることはできませんが、車両整備のために仲良く並んでいました。 車体の高さも幅もこんなに違うんですね。 私にはキハ１７とキハ３５が連結された…

桜はほとんど散ってしまいましたが、菜の花はまだ持ちこたえているところが各地にあります。 この週末はお天気があまり良くなさそうですが、そういう時は影山運転士か麻生運転士のどちらかがキハ５２にいつもとは違うヘッドマークをつけ…