グリーン車の価値
私はよくグリーン車を利用します。 その理由は、 ・鉄道の仕事をさせてもらっているから。 ・交通機関の人間として、サービスを見るため。 ・体が成長してふつうの座席ではきつくなってきたから。 ・日帰り出張での疲…
自己流ビジネス論
私はよくグリーン車を利用します。 その理由は、 ・鉄道の仕事をさせてもらっているから。 ・交通機関の人間として、サービスを見るため。 ・体が成長してふつうの座席ではきつくなってきたから。 ・日帰り出張での疲…
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観光列車を商品化するときにはビジネスプランを作ります。 何両編成で、座席は何席で、一席当たりいくらで販売するか。 そして、平均乗車率は何パーセントにするか。 こういうビジネスプランを立てますが…
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交通というのは、それぞれみんな補完し合って成り立っています。 自宅から駅までのバス。 駅から目的地までの電車。 そして駅から目的の場所までのバスやタクシー。 みんなが駅前に住んでいて、目的地が全部駅前にある…
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公共交通というのは補完しあうことで成り立っています。 例えば、自宅から電車に乗って目的地へ向かうとします。 駅まで歩ける距離に住んでいる人は良いとして、駅から遠い人にはバスが必要ですね。 バスに乗って駅へ行…
自己流ビジネス論
皆さん、「レジャービジネス」という言葉をご存知でしょうか? 航空会社で使う言葉ですが、ネズミの王国のようなレジャー産業のことではありません。 「レジャービジネス」とは、ビジネスクラスを観光目的で利用すること。 観光目的の…
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日本という国は面白いところで、子供のころ学業成績が優秀な人間は皆さん「会社員」を目指します。 一生懸命勉強をすれば良い学校に行かれる。 良い学校に行くことができれば良い会社に入れる。 これが親…
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本日、いすみ鉄道株主総会が開催されました。 その席上で、新しい取締役が承認されました。 その中には私の名前はありません。 ということで、本日を持ちまして、いすみ鉄道社長職を退任させていただきました。 &nb…
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ここには「なにもない」があります。 ちょっと禅問答のようなキャッチコピーですね。 英語で言うと "We don't have any specials here." ということに…
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今からちょうど9年前の2009年6月にいすみ鉄道社長に就任した私は、沿線を見て回って「ここにはお金が落ちているなあ。」と思いました。 もちろん本物のお金が落ちているわけではなくて、お金というのはビジネスの種のことで、田舎…
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ちょうど今、台湾に来ています。 台湾鉄路節という、台湾の鉄道記念日(6月9日)の式典にお邪魔しています。 . 昨日、その式典が行われ、日本各地の姉妹鉄道締結をしている鉄道会社の代表の方々が台北に集まりました。 ▲昨日、台…
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このあいだ取材を受けていて、「一番の思い出はなんですか?」と聞かれました。 私は即座に、「自社養成運転士制度です。」と答えました。 ムーミン列車とかキハとか、あるいはレストランなど、いろいろや…
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いすみ鉄道でキハ52を走らせる話が決まると、いすみ鉄道の社内や応援団の皆様の中で、「写真だけ撮りに来る人たちに対して、どういう対応をしようか。」という意見が出始めました。 キハ52は、JRからオンボロのディ…
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ムーミン列車が走り始めると、いすみ鉄道沿線にはたくさんの観光客、それも女性のお客様がいらっしゃるようになりました。 女性の皆さんは購買力もありますから、お土産もたくさん買ってくれる。そうして売り上げもどんどん上がって、い…
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私が就任した時にはいすみ鉄道の会社内には活気というものがありませんでした。 なんとなく「どよ~ん」とした感じ。 まあ、今でもそういう人は一部にいることはいますが、会社全体がそういう人だらけだったのです。 そ…
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いすみ鉄道社長としての私の自慢は「人」です。 とにかく、たくさんの人たちに支えられています。 駅の清掃や線路の草刈り、花壇の手入れを長年にわたって地域の人たちが自主的に活動してくれていることはお話しいたしま…
自己流ビジネス論
「上下分離」という言葉があります。 ふつうの人には聞きなれない言葉かもしれませんが、鉄道会社の上下分離とは、線路や信号設備など路盤の維持管理のかかわる部分(下部)と、線路の上を列車が走る部分(上部)を分けて…
自己流ビジネス論
いすみ鉄道は、JRじゃなくて、私鉄じゃなくて、第3セクター鉄道です。 第3セクター鉄道は大きく2つに分けられるんですが、1つはいすみ鉄道のような国鉄の特定地方交通線(廃止対象路線)を地元の人たちが引き継いだ…
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今から9年前の2009年6月、私はいすみ鉄道の社長に就任しました。 120数名の中から選ばれた公募社長です。 就任してすぐ、地域をいろいろと廻って、重鎮の方々や地域で活動されていらっしゃる方々…
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本日は、遠く、北海道の網走市からお客様がお見えになられました。 網走市議会議員の皆様方です。 網走市議の皆様方です。 左から近藤憲治さん、井戸達也さん、立崎聡一さん、永本浩子さん、佐々木れいこ…
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ビジネスにはきちんとしたポリシーや理念というものが必要です。 特に、いすみ鉄道のような公的な使命を持った会社というのは、儲かれば何だってよいというものではありません。 何のためにそのビジネスをやっているのか…
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