危機管理学部を擁する最高学府の運動部が遅きに失した記者会見を行いました。   いったいどういう記者会見になるのだろうかという点で興味があった私は、最初と最後だけ、ちらっと実況生中継を見ましたが、「ああ、なるほど…

ここ数年、日本人の間でよく使われるようになった英語の一つに「Premium」という言葉があります。   「プレミアム」。あちらこちらで見かけますね。 コンビニへ行くと、プレミアムロールケーキなんてのもありますし…

昨日は出張で長野県にお邪魔し、今朝は長野で目が覚めました。   新幹線でただ帰ってくるだけではもったいないので、しなの鉄道に乗って国鉄形の車両を満喫して、軽井沢で途中下車して見ました。   観光の仕事…

私の友人で入江高亘さんという方がいらっしゃいます。 年齢は私より少し下なのですが、蒸気機関車が大好きで、今、全国を回って、ボランティアで公園などに保存してある蒸気機関車をピカピカに磨いて歩く活動をされていらっしゃいます。…

東洋経済オンラインの今週号。 「日本に必要な鉄道政策」   なんだかこの話、反響が大きいようですね。   ▼文中から引用▼   「では赤字でも存続してよいのかという議論だけれど、その鉄道単体…

北海道の物流の輸送量の資料を見ていたら、農産物、畜産品などの物流量がとても多くて、例えば北見のたまねぎや、十勝の馬鈴薯など、人口の少ない地域で大量に生産される農産物などを札幌や道外へ運ぶのがいわゆる貨物列車の役割なのは皆…

風薫る五月。 でも、今日は暑かったですねえ。 皆さん体調崩しませんでしたか？   テレビでメーデーのニュースをやってました。 最近はメーデーってのもあまり聞かなくなりましたが、今年は働き方改革反対とかなんとかで…

夏が来れば思い出す・・・・   そろそろGWを迎える季節になりましたが、毎年暖かい季節になると思い出すのが臨時列車。 以前にも何度か話しましたが、昭和30年ごろから昭和60年ごろまで、30数年の間、房総半島の国…

昨日は「雨の日スペシャル」で、いろいろなヘッドマークを取り付けて走る急行列車の話をしました。   昭和の時代は、もちろん国鉄ですから、国鉄形といえば一部の特殊な車両を除いてほぼ全国区で走っていましたので、いすみ…

いすみ鉄道のような日帰り観光地の最大の弱点ってご存知ですか？   日帰り観光地の最大の弱点は、お天気が悪いとお客様にいらしていただけない、ということです。   北海道や沖縄なら、予約していて、旅行代金…

国鉄からJRになって31年が経過しました。   31年が経過するってことは、当時の小学生が40歳になるということですから、世の中の主流は国鉄時代を知らない人たちばかりになっているわけで、そういう人たちが今のJR…

DMO（Destination Management Organization：デスティネーション・マネージメント・オーガニゼーション）とは、観光物件、自然、食、芸術・芸能、風習、風俗など当該地域にある観光資源に精通し、…

時代とともに意味が変わったり、全く逆のこととして使われる言葉や価値観があるという話をしました。   本日のタイトル、「やばい」というのも私たちが若いころの意味と、今の若者たちが使う意味と、全く違っていますね。 …

昔当然であったことや正しいとされていたことが、今、全く別の意味や解釈になっていることがありますね。   前にもお話しましたが、私の子供の頃は、食品の宣伝には必ず「栄養豊富」と書かれていました。 「この食品を食べ…

38・44・135・144・149   何の番号かわかりますか？ きっとパスワードにこういう番号を使ったらばれないかもしれませんね。     昨日、札幌の行きつけの酒場でホッピーを飲む永山さ…

昨日までとは打って変わって寒い一日。   それもそのはず。 何しろ今夜の私は札幌に来ているのでありますが、ただいまの気温は3℃ほど。明日は雪の予報が出ています。   この季節の雪は「なごり雪」。 そし…

この土日はいすみ鉄道沿線にはたくさんのお客様にお越しいただきました。   一部列車も江ノ電なみの混雑で、せっかくのんびりとローカル線を楽しもうという目的でお越しいただきました皆様には、期待外れでご迷惑をおかけい…

先日UNION（組合）の話を書きましたが、全国的に春闘が盛んのようで、今年はなかなか良い回答を得られている会社もあるようで何よりです。   大きな会社というのは社会を引っ張っていく役割もありますから、大きな会社…

いすみ鉄道の新型車両キハ20に、今だけのキャラクター「アンゼンジャー」が登場しています。   建設戦隊「アンゼンジャー」。   都内にある中央建設株式会社さんの安全啓蒙キャラクター「アンゼンジャー」。…

昨日は顧客心理の話をしました。 新橋のガード下の赤ちょうちんで安酒を飲んでいるようなサラリーマンが、豪華列車のメニューやサービスなど企画できるはずはありません。だから、時には贅沢と思えるかもしれないけれど、本物を味わって…