自分の地域の価値
人は自分が住んでいるところの価値をなかなか理解できないものだと思います。 私は東京生まれの東京育ち、いわゆるチャキチャキですが、東京などはちっとも良いとは思いません。 でも、皆さん東京にあこがれているから二言目には「東京…
自己流ビジネス論
人は自分が住んでいるところの価値をなかなか理解できないものだと思います。 私は東京生まれの東京育ち、いわゆるチャキチャキですが、東京などはちっとも良いとは思いません。 でも、皆さん東京にあこがれているから二言目には「東京…
自己流ビジネス論
沖縄に居座った台風が九州方面に向かっています。 那覇空港も運航再開できて、何日も足止めになった人たちが家に帰れるようになったとニュースが伝えています。 もう一つ、今度は関東地方を狙って台風が来ていますが、何かあると、旅行…
自己流ビジネス論
北陸新幹線で金沢に来ました。 列車から降りてくる人の数は半端ではありません。 今日は平日なのに出張らしき人ばかりでなく、家族連れや外国人の姿もたくさん。 新幹線のホームから降りたお客様が引けるまでに10分近くかかりました…
自己流ビジネス論
沖縄が台風直撃ということで、飛行機がみんな欠航しています。 これはまあ、2~3日前からわかっていたことですから、ある程度時間的余裕があったので、予約の取り直しやキャンセル待ちという手があったと思います。 以前なら、空港の…
その他の話
私の古巣の航空会社がニュースになっているようですね。 乗客に配ったのは「KFC」、機内食出せず BA国際線 でも、この程度のことは別にそれほど大きなニュースではありません。 なぜなら私は何度も経験しているからです。 台風…
自己流ビジネス論
昨日は横手市で北上線の活性化協議会が開催されました。 そして今日は同じ秋田県の鹿角市で花輪線の活性化協議会が開催されました。 なぜこのような会議が開催されるかというと、JRの経営指数の公開により、今後のローカル鉄道をどう…
その他の話
今日は秋田県横手市で会議でした。 北上線を活性化させる秋田県と国と地元とJRの会議です。 会議に先立って横手市の高橋市長さんを訪問しました。 47歳の若手市長です。 年齢的に見て国鉄改革の頃のお話しはご存じないと思います…
自己流ビジネス論
赤字の会社の経営幹部は、赤字をなくすための努力をしなくてはなりません。 「並行在来線だから赤字は仕方ありませんね。」 何てことは私には言えません。 なぜなら言ったとたんに自分の存在意義を失うからです。 「じゃあ、お前なん…
自己流ビジネス論
大雨で大きな被害を受けられた秋田の皆様には心よりお見舞いを申し上げます。 14日からの大雨で運転できなくなっていた秋田新幹線がほぼ一週間ぶりに明日の始発から運転再開とニュースが入ってきました。 やっとですね。 よかったで…
D51の話
直江津D51レールパークのD51827号機は昭和48年まで長野県の中央西線で活躍していました。 中央西線が電化されてD51が引退したのが昭和48年7月9日。 昭和48年と聞くとなかなかピンと来ない方が多いと思いますが、1…
自己流ビジネス論
四国の県議会の先生たちが南米に視察へ行く。 1人当たりの旅費が260万ということで世の中が大騒ぎになっていますね。 私は不思議です。 なぜならば金額ばかりが先歩きして、その視察そのものの意義や、決定に至るまでの経緯は論じ…
その他の話
先日、東北運輸局を訪問して只見線への雪月花の乗り入れ運行が無事に終了したことのご報告と御礼を申し上げた記事を書きましたが、行ったのは東北運輸局だけではなく、ちょうど私が盛岡で用件があったため、IGRいわて銀河鉄道と三陸鉄…
イベント情報
今日は銚子電鉄の100周年記念イベントが犬吠駅で行われました。 100周年記念ヘッドマークを付けた電車が朝から大賑わいです。 車内中吊り広告には100周年のお祝いのメッセージがたくさん掲示されていました。 会場となる犬吠…
イベント情報
今日は直江津のショッピングセンター「エルマール」で地域イベントがありました。 トキめき鉄道も出店させていただきました。 こういう地元のイベントというのは、その場で食べられるような食品やお弁当などはよく売れるのですが、鉄道…
自己流ビジネス論
今日は七夕 高田の町にもたくさんの笹が飾ってあって、そこにたくさんの願い事が掛けられています。 幼稚園のちびっ子たちの頭の中はいったいどうなっているんだろうか? 朝、駅へ向かう道すがら、いくつか眺めてみました。 現実的な…
自己流ビジネス論
今日から7月。 梅雨も後期に入ったようですごい雨でしたね。 毎年のことですが、梅雨の後半は集中豪雨などが発生しますので、大きな被害が出ないことを祈っています。 さて、久しぶりに「にいがた経済新聞」に寄稿いたしました。 久…
えちごトキめき鉄道
えちごトキめき鉄道は第3セクター鉄道です。 つまり、地域鉄道。 昔はJRで、信越本線、北陸本線と言ってましたが、北陸新幹線が開業するにあたって、JRは両方はやりませんから、在来線の方は県と沿線市が責任を持って運営する。 …
自己流ビジネス論
6月17、18日の2日間、雪月花が只見線に入りました。 上越妙高ー会津若松 片道7~8時間の旅 午前中に出発して夕方に到着するという1日コースでした。 参加費用は8万円。 片道37名様、往復74名様。 満席でご利用いただ…
その他の話
今日は休みで千葉に帰ってきています。 そして特段することもないので我が家の映像ライブラリーを見ておりました。 そう、私が30年以上にわたって記録し続けたパシナ倶楽部前面展望映像の作品群。 実に700タイトルもあるのです。…
えちごトキめき鉄道
このあいだ私の秘書役の池田さんがネットで「せつげつかじゃなくて、せつげっかですよ。」と投稿していましたが、ちょっと気になりますね。 よく皆様方からもお問い合わせをいただきます。 「雪月花はせつげつかですか? それともせつ…
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