今日から始まりました「朝から夕まで455」。 8:43直江津発の快速列車から急行4号の直江津着17:08まで8時間25分を乗り続ける企画です。 実は私は7月の運転開始から朝から夕まで乗り続けるのは今まで2回あります。 各…

いよいよ明日から「朝から夕まで455」が始まります。 観光急行の1号車クハ455のボックスシート（4人掛け向かい合わせ座席）が指定席となります。 その準備が整いました。 いろいろ進めていますよ。 当面の間1号車クハ455…

トキめき鉄道に就任するときに私は仕事のサイクルを３年で考えるように決めました。 2009年にいすみ鉄道に就任した時は存続のための検討期間というのが2年と決められていて、私の前の社長がその2年の半分近くを使ってしまっていて…

Synchronicity（シンクロニシティ） 心理学の話ではありません。 虫の知らせでもありません。 ほんの偶然。 今日は友人の樽さんが新聞に出ていました。 樽さんとは上水樽文明氏 なんて読むかというと、「うえみずたる…

新しい本を出版していただきました。 著者は植村誠氏 「えちごトキめき鉄道の挑戦」というタイトルです。 発行　天夢人 発売　山と渓谷社 定価　1540円（税込）です。 8月に取材していただいて、あっという間に本になりました…

私の周りには地方に貢献したいという都会の若者たちが多くいます。 なんだかんだでもう１０年近くお付き合いさせていただいている人も何人かいて、皆さん４０の声を聴く年齢になられてきています。 このあいだ、そういう人たちと話をし…

このところ夜は早寝です。 夏の疲れがたまるころだし、テレビも見るものないし、眠くなっちゃうし、早く寝るに越したことはないだろうとおとといは10時半、昨日は9時過ぎにベッドに入って寝てしまいました。 暑さも峠を越して悪夢に…

まずは御礼。 昨日発売した企画切符「朝から夕まで455」（9～10月の観光急行運行日）ですが、おかげさまでほぼ瞬殺で満席となりました。 1席単位でネットで在庫管理をしていますので、時々キャンセルが出るかもしれません。 空…

新潟県の新型コロナウイルス感染症「特別警戒」により学校の部活が休止となり、一斉下校が今日から始まりました。 これに伴い、トキめき鉄道でははねうまラインの夕方の列車１往復を２両から４両編成に増結して対応する措置をとるという…

新潟県もだんだんコロナの影響が大きくなって来ていて、県立高校の部活が明日から中止になります。 部活が中止になるとどうなるかというと、高校生たちの帰宅時間が早くなります。 今まで分散して下校していた生徒さんたちが一斉下校に…

今日から９月。 コロナの動向が気になりますが、トキ鉄では９月のイベント関係は一応すべて延期とさせていただいて、雪月花は通常通り、D51レールパークは通常開催。413系観光急行も時刻表通りに通常運転を行うのみで、8月までの…

今日で８月が終わりました。 今年はD51レールパークと413系急行電車という2つの商品を新規に立ち上げました。 それにプラスして雪月花も増便体制。 会社全体で取り組みました。 会社全体でというのは、レールパークでお客様の…

聞くところによると、明治初期の新潟県は日本で一番人口が多い所だったらしい。 明治20年の新潟県の人口は165万人だそうで、同じ年の東京都の人口は132万人でしたから、新潟県がどれだけ人口が多い所だったかはお分かりいただけ…

昨夜で４週続いた夏休みの夜行急行が終わりました。 合計で200名様以上のご利用がありました。 つまり、200名様もの人が1ボックス18000円、ロングシート10000円という高額な切符を買っていただいて、用もないのにそれ…

お休みの日の定番。 はねうま定期巡回です。 皆さん朝から山の斜面に三脚立てて並んでいらっしゃいますね。 お疲れ様です。 こちらは先週。 何とか妙高山が見えましたが、今日はお山が見えなかったのでこちら側から撮りました。 そ…

本日もYAHOOニュースを書きました。 35年前の夏、皆さんは何をしていましたか？ 私はすでに社会人。 カミさんのお腹の中には2人目の子供がいて、とてもじゃないけど汽車旅どころではありませんでしたが、 友人の大熊氏は汽車…

木曽路はすべて山の中である・・・ という藤村よろしく、今夜の私の夕ご飯は、 「テーブルはすべて残り物である・・・」 毎日休みなく働いているのでありますが、週末がすぐにやって来る。 週末がやって来ると急行電車も走るし雪月花…

この間若い人と話をしていたら、東京での一人暮らしは大変だと言います。 何が大変かというと、会社でちょっと遅くまで仕事をしていると夕ご飯を食べそびれるらしい。 今まではお酒を飲む飲まないにかかわらず、定食屋さんや中華屋さん…

今月の新刊雑誌２冊です。 J-Trainは表紙から始まるカラーグラビアで巻頭特集12ページ。 保存版ですね。 鉄道ジャーナルは2ページですが取材をしていただいたのは東洋経済記者の大坂さんという方。 前職時代からお付き合い…

頭で考えているだけじゃなくて実際にやってみるといろいろ分かってくることがあります。 413・455系もそうで、ダイヤを考えてプランニングしているのと、実際に運行してみるのとではやっぱり違うものですね。 私もそうでしたが、…