モノ消費からコト消費へと言われてかなりの時間が立ちますね。 私がいすみ鉄道でムーミン列車を始めたころは、まだコト消費ということが世間に認識されていませんでしたが、今ではコト消費は特に観光を考えるときには常識になっていて、…

「どうもこんにちは。私はこういうものです。」 そう言って名刺を出しますね。 相手に覚えてもらわなければいけませんから、皆さんそれぞれ名刺には工夫をされていらっしゃると思います。 似顔絵を入れたりしてね。 今回トキめき鉄道…

東横インに宿泊するとお部屋の中に雑誌が置いてあります。 これです。 「たのやく」という雑誌。 楽しく読めて、ときどき役に立つ本なので「たのやく」ということらしい。 では、どんな時に役に立つかというと、例えば直江津駅で降り…

私は社会人になってすぐの頃、しばらくの間進学塾で先生をしていました。 国鉄に入ることもできず、飛行機乗りの職もなく、親の言うことも聞かずに早くに結婚したので女房子供抱えて生活していかなければならないという現実もありまして…

台湾からうれしいニュースが聞こえてきました。 台湾で新しい観光列車が走り出すようです。 台湾鉄道の旧型客車、来月運行再開 懐かしさ満点の車内から絶景観賞 台湾の最南端、南廻線と呼ばれる台湾国鉄の路線で、枋寮－台東間の約２…

人類の進歩と調和 1970年の大阪万博のテーマです。 当時私は小学校４年生で、東京のガキにとっては大阪というところははるかに遠いところで、想像もできないところでしたし、万博へ行ったのはクラスで１人か２人ぐらい。 マイカー…

30代の頃の私は仕事では海外出張ばかりでしたので、個人旅行では国内をじっくり回っていました。 そんな時はあえて高級旅館や高級ホテルに泊まるようにして、自分でお金を払ってサービスを受けるということを実践していました。 自分…

旧国鉄系の大手鉄道会社に勤める友人の話。 「うちの会社、若い女性のお客様が少ないんですよ。ビジネス需要が以前のように戻らない中で、若い女性にお客様になってもらわないといけないのに、その若い女性が少ないのだから心配なんです…

トキめき鉄道に就任するときに私は仕事のサイクルを３年で考えるように決めました。 2009年にいすみ鉄道に就任した時は存続のための検討期間というのが2年と決められていて、私の前の社長がその2年の半分近くを使ってしまっていて…

私の周りには地方に貢献したいという都会の若者たちが多くいます。 なんだかんだでもう１０年近くお付き合いさせていただいている人も何人かいて、皆さん４０の声を聴く年齢になられてきています。 このあいだ、そういう人たちと話をし…