妙高高原駅で下車する外国人観光客です。 大きな荷物を持って、スキー用具も持って電車から降り立ちます。 今の季節、長野方面からの電車が到着するたびにこういう光景が見られます。 オーストラリアからの人が多いようですが、彼らは…

今日は高速道路の上信越道（信濃町IC～上越JCT）の間の4車線化工事完成式典が行われました。 私は地元を代表する事業者として式典にお招きいただきまして参加させていただきました。 テープカットのＶＩＰの皆様方と式典で御挨拶…

きのうは末っ子の成人式だったもので大阪から佐倉の家に戻り、本日は千葉県市川市立高谷（こうや）中学校へお邪魔しました。 私は千葉県の公立学校の校長先生や教頭先生の研修会で講師を務めさせていただいたことが何度もありまして、そ…

本日から鉄道博2020 in 大阪が始まりました。 このイベントは毎年恒例の新春鉄道イベントでたくさんのお客様がいらっしゃいます。 去年までの伝手を使ってトキ鉄も今年から参加させていただきました。 開店前の準備中のショッ…

長かった年末年始のお休みも今日で終わり。 明日からお仕事の方も多いと思います。 観光の仕事は人が休んでいる時が稼ぎ時ですし、まして鉄道やバス、飛行機などの交通機関は基本的には365日お休みなどありませんから、この年末年始…

今日は北海道に来ていまして、室蘭本線（苫小牧－岩見沢）に観光列車を走らせてみようというプロジェクトの反省会の会議がありました。 沿線の苫小牧市、安平町、由仁町、栗山町、岩見沢市の5つの自治体の代表の皆様方にご協力をいただ…

11月30日に運転した室蘭本線（苫小牧－岩見沢）の観光列車は私にとっては夢を見ているような1日でした。 往路と復路のそれぞれのお客様をお乗せして朝から晩まで走ったのですが、あっという間に終わってしまったような気がします。…

室蘭本線の苫小牧－岩見沢間は札幌近郊にありながらＪＲが今後維持運営していくことは困難であるというリストにあがっているほどのローカル線。 こういうところを資源としてとらえれば沿線には宝のもがたくさん埋まっているはずで、そう…

北海道での会議を終えて新潟へ戻りました。 新潟と行っても広いのでありまして、私の住んでいる上越市の高田というところは西側の富山県に近いところ。新潟空港からだと裕に3時間以上かかりますから、なかなか大変です。 感覚としては…

北海道で観光列車を走らせるとしたら皆さんどこが良いと思いますか？ 私は北海道庁が音頭を取る北海道の観光列車検討会議に4年ほど前から委員として参加させていただいておりまして、根室本線や釧網本線、石北本線、宗谷本線などで観光…