昨日は昭和４７年（１９７２年）に千葉―銚子間で走ったＣ５７－１が引く鉄道百年記念列車のお話をさせていただきましたが、千葉県内では昭和４４年まで蒸気機関車が引く列車が走っていました。 当時は総武快速線が走り出す前ですから東…

先日、このブログで昭和４７年の鉄道百年イベントの話をしました。 首都圏各地で鉄道百年を記念したＳＬ列車が走りましたが、私はお小遣いが限られていたので、八高線のＤ５１（羽越本線のＤ５１４９８とＤ５１１００２）と、東海道線の…

皆さんにもふるさとの鉄道、ふるさとの駅がおありだと思います。 都会に出られているいすみ鉄道沿線ご出身の皆さんや、今でもいすみ鉄道沿線にお住いの皆さんも、いすみ鉄道がふるさとの鉄道で、大多喜駅や国吉駅など、それぞれふるさと…

１９７２年、昭和４７年１０月の鉄道記念日に、新橋（汐留）―横浜（高島）間でＣ５７－７の引く記念特別列車が走りました。 私は小学校６年生でしたが、その列車の写真を撮りに出かけたというお話ですが、当時の私は高島貨物駅がどこに…

昭和４７年１０月１４日の鉄道記念日は、明治５年に新橋―横浜間が開通してからちょうど１００年にあたるとこから、大変な賑わいでした。 今は「鉄道の日」と言いますが、当時は「鉄道記念日」と言って、国鉄だけがお祝いするような記念…

昭和４７年、私が小学校６年生の時に日本の鉄道は百周年を迎えました。 この「鉄道百年」はかなり大きなお祭りで、当時のＳＬブームと合わせて、ドラマにもなるし、ＴＶや雑誌は鉄道特集ばかりで、世の中は大きな騒ぎになりました。 千…

昨日は会議のため都内へ出張しました。 せっかく都内へ行くのだからと、小学生の時に最後の都電を追って歩いたところを４０数年ぶりに歩いてみました。 アサヒビールの脇を走る都電です。 昭和４７年の春、まだ寒いころだったと記憶し…

今日は久しぶりの休み。 朝から雨だし、さあて、何をしようかと考えていたら、私の作業テーブルの脇にネガファイルがあるのが目に止まりました。 手に取ってみると、昭和46年から48年ぐらいまでのネガが無造作に束ねられているので…