about な情報発信

11月は凄いことになるらしい。

らしいというのは、例によって私に詳細を伝えぬまま、水面下で各種企画が動いているようで、とりあえずおぼろげながら伝わってくる情報からわかっていることはと言えば、11月以降の観光急行列車には、

・朝から夕まで455
・朝から晩まで455
・朝から朝まで455

という3つの商品が企画されていて、晩秋から初冬にかけて、とにかくずっと乗っているコースが充実していること。

まず、
・朝から夕まで455
これが基本形。

でも、10月までとはかなり変わるらしい。
どこが変わるかというと、「朝食」が出る。これが快速。
そして急行1~2号で「カニ釜飯」プラスプチデザート。
これは今と同じ。
でも、プチデザートは今まで急行3号で出していたのを1~2号で出す。
そして急行3~4号はどうかというと、「スイーツ」が本格化する。
本格化するということはどういうことかというと、たっぷりとお楽しみいただける内容になるということ。

次に
・朝から晩まで455
これは延長形

毎週土曜日には「バル列車」として、急行4号の折り返しで、急行5~6号ともいうべき臨時が設定されていて、その中で8月の納涼列車のようにお酒とおつまみをお楽しみいただける。

さらに
・朝から朝まで455
これは追加形

11月中の土曜日に夜行列車を運転する日があって、「バル列車」から夜行列車になだれ込むスタイル。
ただし、夜行列車ではテーブルを外すために一旦入庫する必要があるので、その間にご希望のお客様には温泉に入浴していただくコースもあるらしい。
そして夜行に突入して朝から朝まで、約22時間コースのようです。
もちろん夜行列車乗車前にはお弁当が出る。

例えば、朝から朝までだと、朝ご飯、昼ご飯、スイーツ、バル、お弁当と、まるで満漢全席のような食い倒れ・飲み倒れ列車になるのではないかという予感がするのであります。

でもって、この朝から夕まで、晩まで、朝までは1日に8ボックスしか定員がありませんので、「ずっと乗ってなくても良いからカニ釜飯だけ食べたい。」とか、「スイーツだけ乗りたい。」「バルだけ乗りたい。」というご希望も多いと思われますので、急行1~2号で「釜飯列車」、急行3~4号で「スイーツ列車」、急行5~6号で「バル列車」というコースも設定して、ロングシートでテーブル対応にはなりますが、申し込みできるようにするらしいのです。

もちろん夜行列車は従来通り夜行のみのご乗車も受け付けます。

とにかくこんな感じで413・455は11月から12月中旬ごろまでは平日にも週2日ほど運転するフル稼働体制になるようなのであります。(平日はたぶん全車自由席)

12月下旬以降は雪が心配なため、もう少し検討しているようですが、それでも、12月29・30・31日、1月1・2・3日は6日間連続で走らせる「らしい」のであります。

発売開始は10月18日ごろらしい。
そして、現在すでにトキ鉄のサポーターズクラブ会員になっていらっしゃる方には、一般予約に先駆けて営業部から先行発売のご案内のメールが行くらしい。
(これからサポーターズクラブに申し込まれても間に合わないそうです。)

そして、こんな記念乗車券が出る!

3枚つづりのホリデーツアーパス。
3両編成の連結面にミシン目が付いていて切り離しても使える3日間用、または3人用。
9000円です。

これも良いでしょう。
今までホリデーツアーパスは機械発券のものでしたからね。
ホリデー用ですがもちろん平日も使えますから、急行列車運転日の平日にもぜひご利用ください。

そう考えると3枚ぐらいすぐ使っちゃうでしょう。

2022年10月14日は鉄道開業150周年ということで、それを記念した特別版ですから、来年の10月13日まで有効です。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/tokitetsu-official/2144.html

ということで、不確定要素の高い情報発信でした。

あとは、正式な情報が発表されたらまたお知らせいたします。

あっ、そうそう、今夜0時にこのホリデーツアーパス3枚セットと、来年度のカレンダー(壁掛け、卓上)がトキ鉄ショップで発売になりますので、よろしくお願いいたします。

2022年版、壁掛けカレンダー

2022年版 卓上カレンダー

大丈夫かなあ。
こんなに企画して。

ちょっと心配な私。