2011年 フライトログ

今年の締めくくりとして、フライトログをまとめてみました。
いやあ、それにしてもドメばかりずいぶん乗りました。
興味の無い人にとっては記号の羅列ですが、鉄道ファンと航空ファンはけっこう重なる部分がありますので、鉄男君、鉄子さんにとってもある意味興味深いデータだと思いますが、いかがでしょうか?
NU604/03JAN ISG/OKA B734 JA8523
JL906/03JAN OKA/HND B744 JA8084
JL523/16JAN HND/CTS B772 JA8982 (嵐JET)
JL524/16JAN CTS/HND B772 JA8982 (嵐JET)
JL905/02FEB HND/OKA B773 JA8943
NU879/02EEB OKA/UEO DHC8-1 JA8935
NU878/05FEB UEO/OKA DHC8-1 JA8936
JL906/05FEB OKA/HND B773 JA8942
JL1261/21FEB HND/AXT B738 JA334J
JL1268/21FEB AXT/HND B738 JA314J
JL901/22JUN HND/OKA B738 JA306J
NU877/22JUN OKA/UEO DHC8-3 JA8936
NU870/24JUN UEO/OKA DHC8-3 JA8974
JL922/24JUN OKA/HND B773 JA8942
JL1603/20JUL HND/HIJ MD90 JA8062
JL1612/21JUL HIJ/HND MD90 JA8065
BC307/05SEP HND/KOJ B738 JA737R
BC20/07SEP FUK/HND B783 JA737Y
JL1145/05OCT HND/KUH MD90 JA8066
JL1148/05OCT KUH/HND MD90 JA005D
JL1411/12OCT HND/TAK MD90 JA8063
JL1414/13OCT TAK/HND MD90 JA8020
JL1875/14OCT HND/KOJ B738 JA8335
JL1876/15OCT KOJ/HND B767 JA8398
JL1273/18OCT HND/KMQ B767 JA8988
JL1278/18OCT KMQ/HND B767 JA618J
JL1443/24OCT HND/TKS B767 JA8986
JL1442/26OCT TKS/HND B738 JA316J
JL1225/20NOV HND/MSJ B738 JA302J
JL1208/22NOV AOJ/HND MD90 JA8064
JL901/28NOV HND/OKA B772 JA8977
NU877/28NOV OKA/UEO DHC8-3 JA8936
NU870/30NOV UEO/OKA DHC8-1 JA8935
JL920/30NOV OKA/HND B772 JA8978
JL1411/04DEC HND/TAK B738 JA314J
JL1410/06DEC TAK/HND B738 JA316J
JL139/13DEC HND/ITM B772 JA771J
JL2244/15DEC KIJ/ITM CRJ JA205J
JL120/15DEC ITM/HND B767 JA658J
JL905/29DEC HND/OKA B773 JA8943
NU211/29DEC OKA/UEO B734 JA8597
今年の総フライト数は41回。
BCは大好きなのですが、結局2回だけでした。先輩、ごめんなさい。
JL906/03JAN B744 JA8084は私が最後に乗ったB747-446Dとなりました。
思えば1975年のJA8114(B747SR)以来、ジャンボジェットはずいぶん乗りましたが、いよいよ終わりですね。
このデータを見る限り、私は青い翼の会社が如何に嫌いかがお解りいただけるでしょう。
成田空港時代から青い会社にも友達がいっぱいいるのに、ずっとそうでした。
森和人機長がB727で25000時間を達成したころの青い会社にあこがれていた私としては、今の会社はどうもいただけません。
ところで、赤い会社の方々へ
これだけ乗ってるんだから手土産ぐらい送ってきても良いのでは?
緑とか、青とか、赤のカード?
そんなもの、食えませんから不要です。
それにしても2011年はNUで始まってNUで終わる年。
ということで、本日のブログは汗ばむ南の島からお伝えしました。
来年は、国際線に乗らなければ。
おっと、その前に、パスポートが失効している状況を何とかしなければ。