いい日旅立ち
昨日、いすみ202が新天地へ旅立ちました。 いすみ202は1月に走行装置に不具合が見つかったため、運用を離脱していました。 合計7両あった200型でしたが、204が地元のポッポの丘へ。4両がミャンマーへ旅立ち…
昨日、いすみ202が新天地へ旅立ちました。 いすみ202は1月に走行装置に不具合が見つかったため、運用を離脱していました。 合計7両あった200型でしたが、204が地元のポッポの丘へ。4両がミャンマーへ旅立ち…
国吉駅に留置してありましたいすみ205号車が海外譲渡され、30日に旅立っていきました。 ミャンマーで第2の人生を送ります。 ミャンマーへはすでにいすみ鉄道から2両が譲渡され、現地で活躍していますが、いすみ鉄道からの車両は…
いすみ鉄道の新型車両、いすみ350。 いすみ鉄道では、それまでの15m車を18m車に置き換えるにあたり、6両から5両に減車する方針を立てました。 これは、業務見直しの際の私の基本的な考えてあり、6人でやっていた仕事を5人…
平成24年度のいすみ鉄道の新型車両、いすみ350形が本日新潟から大多喜に到着いたしました。 このいすみ350形は、いすみ鉄道長期経営計画の中で、開業時から25年にわたり活躍していているいすみ200型を置き換え用として5両…
本日、新潟トランシスの工場で川上鉄道部長が撮影した1枚。 新型車両のいすみ350形です。 どうです? モロ国鉄顔でしょう。 キハ52やキハ28の列車とすれ違うのですから、このぐらい凛々しい顔してないとね。 車内はロングシ…
いすみ鉄道では、キハ28の導入に伴い、国鉄形車両での運転を次のように計画しています。 大まかな計画ですので、私の頭の中にある「案」ということでご理解ください。 9月~12月は土休日を中心にキハ52を1両で運転します。 1…
先週、出張に行くときに空港で何気なく見かけた週刊ダイヤモンド。 鉄道特集 JR vs 私鉄 「ああ、この間、取材を受けたっけ。」と思って買ってみました。 そしたら3セクの公募社長のコーナーがあって、「ダイヤモンド」でもロ…
メーカーから引き渡しになる前の性能検査の試運転を行いました。 非常ブレーキ試験などの各種試験を行う関係で、試運転は列車の運行が終わった後の深夜。 上総中野―大原間を1往復しました。
本日は大多喜駅の車庫の中でいすみ鉄道の新型車両いすみ300形の安全祈願を行いました。 雨の中ご出席いただきました関係者の皆さま、お疲れさまでした。 午後からは大多喜図書館で講演を行いました。 地元の皆さまと、首都圏からの…
本日、新型車両 いすみ300形 が大多喜にやってきました。 大多喜駅前でクレーン車で搬入となりました。 ご協力いただきました皆さま、ありがとうございました。 これから、各種整備を行い、その後、試運転、乗務員習熟訓練を経て…
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