田舎だからこそ、インターネットの可能性
1月2日と3日に、いすみ鉄道からのお年玉企画として、朝8時台の列車をキハ52に車両交換して行った上総中野駅でのキハ52と小湊鉄道との出会い。 わずか4分間の出会いに2日間で150名以上の皆様にお越しいただきましたが、その…
1月2日と3日に、いすみ鉄道からのお年玉企画として、朝8時台の列車をキハ52に車両交換して行った上総中野駅でのキハ52と小湊鉄道との出会い。 わずか4分間の出会いに2日間で150名以上の皆様にお越しいただきましたが、その…
いすみ鉄道の203号車が本日最終運転となりました。 昭和63年の運転開始から24年間、風雪に耐えて、いすみ鉄道沿線のお客様を運び続けて活躍しました。 ありがとうございました。 昨日お知らせいたしましたテレビ取材の放映日が…
今日はいすみ203・207号車が「ありがとう」のヘッドマークをつけて走る日。 キハ52も上総中野方面へ走るとあって、いすみ鉄道は早朝からたくさんのお客様でにぎわいました。 国吉駅では応援団の皆様方が中心となって「餅つき大…
羽田と成田だけでなく、福岡、神戸、名古屋の合計5都市から那覇を結ぶ路線を一気に開設したスカイマークが狙ったのは那覇以遠の離島路線。 その中でまず目を付けたのが宮古でした。 那覇―宮古は177マイルの距離。普通運賃で175…
気温の話ではありません。 航空輸送の話です。 本日から新しい格安航空会社の航空券の販売が始まり、250円という記念運賃が売られたとニュースに出ていました。 いよいよ航空自由化か・・・ と思いますが、日本ではすでに競争が始…
子どもの頃、勝浦のおばあちゃんは私の名前を呼ぶときにいつも間違えた。 私の顔を見て「ただし」って親父の名前を呼ぶ。 「ちがうよ」って答えると、「ああそうだったね、しげる。」と今度は親父の弟(おじさん)の名前。 「僕はあき…
いすみ鉄道では現在自社養成乗務員訓練生の3期生を募集中ですが、ときどきこのような質問を受けることがあります。 2010年5月に入社した1期生4人が無事国家試験に合格し、現在はOJTとして訓練を積んでいます。 免許をもらっ…
皆様にお知らせするのをすっかり忘れてました。 キハ52の臨時列車61D・60Dを1月7日~9日の3日間運転します。 60Dは大多喜到着後、そのまま急行1号になるダイヤです。 急行1号に限り指定席のお客様へは「機内食」を差…
2012年新春のビッグイベントはいすみ鉄道への新型車両の導入です。 この新型車両は「いすみ300型」。NDCと呼ばれるローカル線向けの軽快気動車です。 基本的な車体の設計は樽見鉄道、わたらせ渓谷鉄道、錦川鉄道と同じですが…
新年早々のイベントとして、本日はキハ52が定期の9D・12Dの大多喜―上総中野間を置き換えて走行しました。 この列車は休日ダイヤでは小湊鉄道の列車と接続します。 ということは、本邦初公開の小湊鉄道のキハ200型といすみ鉄…
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